15. november je čas, ko je treba letne gume zamenjati z zimskimi. Če po tem datumu avto ni opremljen z ustreznimi gumami, te lahko varuhi reda kar pošteno oglobijo.
In zakaj sploh menjati letno za zimsko?
Pri plundri in snegu se zimske gume, zahvaljujoč svojemu profilu in posebni mešanici gume, bolje oprijemajo cestišča, avto pa je tudi bolj stabilen na ovinkih.
Profil gum
V skladu z zakonom morajo imeti gume najmanj 1,6 milimetra profila, priporočajo pa najmanj 4 milimetre.
Namig: profil lahko dobro preveriš s kovancem za 1 evro – če se vidi zlata obroba, je profil manjši od 4 milimetrov.
Shranjevanje
Shranjevanje zimskih gum ponuja tudi veliko avtomehaničnih delavnic (6 mesecev za 4 gume od 30 do 40 evrov).
Če jih shranjuješ doma, jih shranjuj v pokončnem položaju in brez platišč – redno jih malce obrni.
Gume s platišči napolni z zvišanim zračnim pritiskom (0,5 bara) in jih v ležečem položaju položi drugo na drugo.
Test: najboljše zimske pnevmatike
Test nemške potrošniške organizacije je pokazal, da se je treba pri nakupu izogibati predvsem kitajskim pnevmatikam (Interstate, Westlake, Star Performer).
Vozila manjše velikosti
Nobena od zimskih gum ni dobila najboljše ocene.
Z oceno dobro so bile ocenjene naslednje tri: Goodyear Ultra Grip 7+ (cena od 59 do 82 evrov), Dunlop SP Winter Sport 3D MO (56 do 85 evrov) in Tecar Super Grip 7 (63 do 71 evrov).
Avtomobili srednjega in višjega razreda
Zmagovalec testa je Michelin Alpin A4 (cena od 160 do 224 evrov).
Sledijo mu pnevmatike Continental WinterContact TS 830 p (152 do 218 evrov) in Dunlop SP Winter Sport 3D (138 do 197 evrov).
Novo na Metroplay: Razlike med Slovenijo in ZDA ter kako do sanjske službe? | Elvi Rwankuba
