bicike(LJ) - mestno kolo

[Led Zeppelin]

Meni je ta ideja BicikeLJ všeč, ampak imam še eno boljšo idejo.

- namesto, da bi si ljudje sposojali kolesa in jih vračali na teh točkah, bi si jih kradli

Recimo purple, gre v Namo in pusti bicikel zunaj, jaz šetam mimo, vidim bicikel, in ga spizdim. In bi dobivali točke nagrajevanja, večkrat ko ukradeš bicikel, več točk imaš - in to bi dalo utrip mestu, pač neka nestrpnost, a bo bicikel zunaj ko pridem ven, bi bilo bolj zabavno - recimo Amsterdam, tam si folk krade bicikle za šalo.

[sweety87]

haha, ti si smešen

[sweety87]

haha, ti si smešen

[purple_rain]

Ja, če jih je pa tolk na voljo!
Sej kot da se v LJ ne - ok, sigurno ne v takšnem obsegu.

Sploh pa, tale kolesa se ne bo dalo kar tako krasti, že zarad tega, ker se na prvi uč vidi s kje je bil odpeljan; a se to potem sploh splača predelat?; če je na silo vzet s postaje tudi ni več uporaben; ob registraciji je treba dat osebne podatke (vključno z bančno kartico) in ne vem kater bedak bi ob tem šel namerno delat škodo?

[kepka]

Ljubljana je zakon za s kolesom se vozit - se pa strinjam s purple_rain, da bi blo treba se kr neki izboljsav (tam mim poste je zoprno) - sam se pa tud pol kolesarjev ne zna vozit (po pravi strani recimo?!?) in ne vedo, kaj pomen CPP. Ampak v primerjavi z ostalimi slovenskimi mesti je super.

Zeppelin: Kje ponavad puscas bajk?

[Led Zeppelin]

Zeppelin: Kje ponavad puscas bajk?

Nisem iz Ljubljane, lahko pa prideš v mojo vas in ga ukradeš medtem ko grem v knjižnico.

[Led Zeppelin]

Evo danes sem šel mimo štanta na Prešercu in sem slikal zadevo.





To je bicikel, specifikacije so: ima samo eno prestavo, nima V- zavor ali disk zavor, ampak bobnaste zavore (takšne kot stari mopedi - zato da jih ljudje ne bodo mogli uničevati, vse na njemu je pritrjeno, od zvončka, do košare, in zic ima samo eno višino, sklepam da bo vse hitro potrgano, ampak kolo je izrednjo kompaktno in izgleda neuničljivo)



Ima samo prednjo košaro, ima blatnike - zato se boste lahko ženske vozile, ne da bi zvegale usrano rit , ima smo eno zavoro na krmilu, zadnja zavora se sproži z pedali.



Zanimiv mi je zvonček, ker nima stikala da pozvoniš - ampak ga moraš zavrteti v smer urinega kazalca, zato da ljudje ne bodo lomili zvončkov.



To je osnovni terminal, ki bo na vsakem postajališču, ti prideš, povoziš skener z Urbano, vtipkaš svojo kodo ki si jo prejel od njih, ko si se registriral na njihovi strani, obenem lahko pogledaš stanje koles na drugih postajah (recimo na naslednji jih je 5, na prejšnji 8...), potem izbereš kolo (prvi štant, drugi štant), izbereš kolo ter imaš 1 minuto da pritisneš zeleni gumb na štantu in snameš kolo nazaj.



To je štant, število štantov je večje od števila koles.



To je pa varnostni sistem, za recimo da pustiš kolo nekje pred trgovino ali krajem kjer imaš opravek, krmilo zavrtiš v levo, ter potegneš ključek ven, in s tem prednje kolo zablokira, in se ni več možno voziti. Če ti ga ukradejo, ali poškodujejo, imaš na kolesu telefonsko številko za pomoč - in recimo prijaviš, manjka košara, zvonček, pedala....In bodo popravili, istočasno pa tudi sami pregledujejo kolesa za pomankljivosti. Krajo kolesa prijaviš njim in policiji, če se dokaže da si sodeloval pri kraji plačaš kazen, če ga uničiš ali ne vem kaj plačaš ceno kolesa, ki znaša okoli 800 evrov.

-----------------------
Priznam, da si nisem predstavljal da lahko tako napredna ideja pride v Slovenijo, sama podporna tehnologija omogoča hitro delovanje, sploh plačilni sistem je odličen, recimo 1 ura vožnje je zastonj - itak boš bicikel vzel samo za kratko vožnjo na neko destinacijo in ga pustil na postaji.

Obenem bo pretočnost in menjava koles hitra, če pa bo na kateri postaji manjkalo koles, jih bo podjetje s prikolicami razvažalo med postajami.

Na začetku bo 300 koles, ampak več kot bo uporabnikov registriranih in bodo bolj sporočali svoja mnenja in podatke, več postaj bo in mreža se bo zaradi uporabniških zahtev širila.

Obenem omenjam, da sem poskušal podati svojo idejo o kraji koles med uporabniki in nagradnimi točkami, ampak so se moji ideji smejali. Ampak itak je bilo tako z vsakim genijem, zatorej Fight the Power .

[v-e-s-n-a]

mene tudi navdušuje tale zadevica.
Čeprav sem se lih čez vikend pogovarjala z enim nemcem....tam majo tak podoben sistem že lep čas. Mi pa počasi capamo za njimi....

[positive vibration]

Mene moti samo to, ko morš met to frdamano urbano. Zakaj ne moreš nametat v eno mašinco kovancev ali pa magari da plačaš 52€ kavcije in ob vračilu kolesa dobiš 50€ nazaj.

[purple_rain]

^^zakaj? Urbana stane 2€ in jo maš lahko forever (oz., dokler a.)je ne izgubiš, b.)si MOL ne zmisli kaj drugega).
Men se pa zdi kul, da je tko [na Urbano], pa še tujcem (če SLUČAJNO katerega prime) (ok, NEljubljančanom ) bo bolj dostopno tko.
..kaj, da bi ob vsaki postaji nekdo čičal cel dan in vračal to kavcijo? Al da bi morali uporabniki s kakšnimi listki/potrdili na določeno info točko - komu bi se pa še to ljubilo? Hm, mogoče bi postaja/terminal lahko delovala kot "bankomat"?



LZ za reportažo!

[positive vibration]

Za tiste, ki pridemo v ljubljano enkrat na mesec ali pa še to ne, se je ne izplača imet. Oziroma - kaj bom potem to urbano nonstop vlačla po denarnici? Takrat ko grem v Lj, jo bom pa 100% pozabla Pač, da bi deloval na tak sistem, kot parking avtomati. To bi bla zmaga.

[Led Zeppelin]

lej, saj se samo registriraš, in dobiš kartico, letna članarina je 3 evre ki se ti itak šteje v dobrobit, itak je pa prva ura zastonj, ponovno si pa lahko izposodiš v 5 minutah..

[Led Zeppelin]

^^ Ja tega pri vas v MB še nekaj časa ne bo, ker so vam očitno celo garnituro zaprli.

[Led Zeppelin]

Kanglo pa njegovo bando!

[purple_rain]

Mal je trajal, ampak sem tud jz registrirana. 5 čez pol dvanajsto, ko so na Prešercu neki "slavnostni" hoteli bit ,
sva hoteli že takoj kakšnega odpeljat, pa so valda "pomembneži" vse že pobrali, blah.
Jutri pa res!


Tammy, hvala za lep dopoldan!